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AT Clutches Throw Out Bearing for Mazda 614169
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AT Clutches
We are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.
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Bearing Specification:
| Bore (Inch)Â Â Â | 1.791 |
| Outer Diameter (Inch) | 3.348 |
| Width (Inch) | 1.833 |
Â
Vehicle Applications:
| Ford | Aerostar | 1993-1994 | |
| Bronco | 1994-1996 | ||
| 1992-1993 | 5.0L 8 CYL V (-)(302) | ||
| 1992 | 4.9L 6 CYL L (-)(300) | ||
| E-350 ECONOLINE | 1992-1996 | 5.8L 8 CYL V (-)(351) | |
| E-350 ECONOLINE CLUB WAGON | 1992-1996 | 5.8L 8 CYL V (-)(351) | |
| EXPLORER | 1996-2003 | 4.0L 6CYL V (-)(245) | |
| 1993-1995 | |||
| EXPLORER SPORT TRAC | 2001-2003 | ||
| F-150 | 1997-1999 | 4.2L 6 CYL V (-)(256) | |
| 5.4L 8 CYL V (-)(330) | |||
| 1992-1996 | |||
| F-250 | 1997-1999 | 5.4L 8 CYL V (-)(330) | |
| 1992-1997 | 5.8L 8 CYL V (-)(351) | ||
| 1992-1996 | 4.9L 6 CYL L (-)(300) | ||
| 5.0L 8 CYL V (-)(302) | |||
| F-350 | 1992-1997 | 5.8L 8 CYL V (-)(351) | |
| 1992-1996 | 4.9L 6 CYL L (-)(300) | ||
| RANGER | 1998-2009 | 4.0L 6CYL V (-)(245) | |
| 1993-2008 | |||
| 2001-2002 | 2.3L 4 CYL L (-)(140) | ||
| 1998-2002 | 3.0L 6CYL V (-)(182) | ||
| 1998-2001 | 2.5L 4 CYL L (-)(153) | ||
| MAZDA | B2300 | 1994-2008 | |
| B2500 | 1998-2001 | ||
| B3000 | 1994-2008 | ||
| B4000 | 1994-2008 | ||
| NAVAJO | 1993-1994 |
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Bearing Specification:
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| Outer Diameter (Inch) | 3.348 |
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Vehicle Applications:
| Ford | Aerostar | 1993-1994 | |
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| E-350 ECONOLINE | 1992-1996 | 5.8L 8 CYL V (-)(351) | |
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| EXPLORER | 1996-2003 | 4.0L 6CYL V (-)(245) | |
| 1993-1995 | |||
| EXPLORER SPORT TRAC | 2001-2003 | ||
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| 5.4L 8 CYL V (-)(330) | |||
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| 5.0L 8 CYL V (-)(302) | |||
| F-350 | 1992-1997 | 5.8L 8 CYL V (-)(351) | |
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| RANGER | 1998-2009 | 4.0L 6CYL V (-)(245) | |
| 1993-2008 | |||
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| B3000 | 1994-2008 | ||
| B4000 | 1994-2008 | ||
| NAVAJO | 1993-1994 |
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Thank you for ordering! Our mission is to provide you with the best products and the best service to you. We understand that sometimes, customers change their minds about products that they order or simply do not need them anymore. We also know that customers are cautious about return policies since they are often tricky and misleading. Our goal is to make the return or exchange trustworthy and as simply as possible.
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SHIPPING CUT-OFF TIMES
All orders are processed first come first serve. All orders placed before 2pm PST Ship the same day. Any order's received after 2pm PST will be shipped the following business day.Â
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Return your purchase for up to 30 days from date of purchase for a refund, including original shipping cost minus 20% restocking fee. It must be in brand new, resalable conditions. No restocking fees for exchange.
Items that have been installed, used or altered are non-returnable.
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22px;\"\u003eUrvan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 22px;\"\u003e\n\u003ctd width=\"130\" style=\"height: 22px;\"\u003eTractor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" style=\"height: 22px;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 24px;\"\u003e\n\u003ctd width=\"130\" style=\"height: 24px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" style=\"height: 24px;\"\u003eJohn Deere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 22px;\"\u003e\n\u003ctd width=\"130\" style=\"height: 22px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" style=\"height: 22px;\"\u003eKubota\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 22px;\"\u003e\n\u003ctd width=\"130\" style=\"height: 22px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" style=\"height: 22px;\"\u003eShibaura\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 22px;\"\u003e\n\u003ctd width=\"130\" style=\"height: 22px;\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\" style=\"height: 22px;\"\u003eYanmar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e"}
{"id":2145364279360,"title":"AT Clutches Alignment Tool for Ford ATFF23","handle":"at-clutches-clutch-alignment-tool-atff23","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0169\/8080\/3648\/files\/Description-Box-Banner---Alignment-Tools.jpg?v=1556832519\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAT Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWe are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYou Also can checkout with your amazon account information for a no hassle free shopping experience!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlignment Specification:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eWE DO NOT ACCEPT RETURNS ON THIS ITEM AS IT IS A ONE TIME USE PRODUCT – EXCHANGES ARE ONLY AVAILABLE IF THE PRODUCT PURCHASED IS NOT FIT FOR YOUR VEHICLE. PRODUCT MUST BE IN BRAND NEW CONDITION FOR RESALE.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTHANK YOU – AT CLUCHES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"179\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"101\"\u003eSpline Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"78\"\u003e1\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpline Count\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePilot Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"508\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"136\"\u003eEdsel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"188\"\u003eEdsel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"89\"\u003e1959-1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"95\"\u003e4.8L 8cyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1959-1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5.4L 8cyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1958-1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.7L 6cyl\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.6L 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FIT FOR YOUR VEHICLE. PRODUCT MUST BE IN BRAND NEW CONDITION FOR RESALE.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff0000;\"\u003eTHANK YOU – AT CLUCHES\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"179\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"101\"\u003eSpline Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"78\"\u003e1\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSpline Count\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePilot Dia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle 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Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-450 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-550 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999-2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRam\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: 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{"id":2145336262720,"title":"AT Clutches Throw out Bearing for Dodge 1625","handle":"throw-out-bearing-1625","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0169\/8080\/3648\/files\/Description-Box-Banner---TOB.jpg?v=1556567870\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAT Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWe are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYou Also can checkout with your amazon account information for a no hassle free shopping experience! \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cb\u003eBearing Specifications: \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable width=\"240\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"153\"\u003eBore ( Inch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"87\"\u003e1.626\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutside Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.063\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWidth ( Inch)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.687\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eVehicle Applications:\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable width=\"968\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003eAmerican Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eAMBASSADOR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMERICAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAMX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6CYL L 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(-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAGLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGREMLIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHORNET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L 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(-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREBEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9L 4 CYL L (-)(239)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIMPERIAL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEW YORKER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEWPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOWN \u0026amp; COUNTRY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHARGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCORONET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCUSTOM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V 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(-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEAGLE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1980-1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1981-1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGREMLIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHORNET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMARLIN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePACER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1975-1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978-1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eREBEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (3802)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003espirit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979-1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L 6 CYL L (-)(258)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L 6 CYL L (-)(232)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCHEVROLET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1990-1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.9L 4 CYL L (-)(239)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIMPERIAL \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEW YORKER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEWPORT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTOWN \u0026amp; COUNTRY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1968-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDODGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHALLENGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCHARGER\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1967-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.2L 8 CYL V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1966-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCORONET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (-)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1965-1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCUSTOM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1964-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.0L 8 CYL V (6981)(426)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970-1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (-)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (7211)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"193\"\u003e7.2L 8Cyl V (7212)(440)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd width=\"130\"\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"116\"\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd width=\"529\"\u003e1966-1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd 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{"id":2145337704512,"title":"AT Clutches Throw Out Bearing for Honda BRG0105","handle":"throw-out-bearing-brg0105","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0169\/8080\/3648\/files\/Description-Box-Banner---TOB.jpg?v=1556567870\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eAT Clutches\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWe are fully focusing on clutch components design production and customer service in both the oem and aftermarket segments for our products including pressure plate, Disc, Flywheel, Slave Cylinder, Throw out bearing, Pilot bushing and alignment tools.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYou Also can checkout with your amazon account information for a no hassle free shopping experience! \u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"text-align: 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